Laser ja nanoosakesed annavad neljasilindrilisele V8 võimu!

[alter]

Kuuldes sõna ’laser’ liigub mõte otsekohe ulme radadele. Värvilised kiired märulifilmis võitmatuid materjale penetreerimas jne. Tegelikult on laseri tehnoloogiast ka praktilisemat kasu. Koos nanoosakestega võib see lahendada varsti kütusesäästu probleemi.

Florida ülikoolis uuritakse viisi, kuidas anda laseri ja nanoosakeste abil neljasilindrilisele mootorile V8 võimsus ning samal ajal sulepea omale sarnanev kütusekulu. Kuidas on see võimalik? Too tehnoloogia avastati, muide, vähiga võitlemise vahendite uurimise käigus, mille eesmärgiks oli tappa vähirakk ilma seda ümbritsevaid terveid udemeid vigastamata.

Nimelt viiakse kütusesse funktsionaalsed fullereenid, mis reageerivad süütele väga madalal temperatuuril. Fullereenide süütajaks on aga umbes sama võimas laser, mis levib kontorikauplustes müüdavates nö. laser-kaardikeppides. Kütus põleb madalalam temperatuuril ning seda läheb kõrgema võimsuse saavutamiseks vähem tarvis.

Mündi teine külg on aga ehk veelgi vägevam – kui säästumõtteid parajasti peas pole, on selle tehnoloogia abil võimalik tänased võimsad mootorid ju kordades võimsamaks muuta. Kui laser ja nanoosakesed suudavad neljasilindrilisele V8 võimu anda, siis mis teevad need krutsikvennad veel V8 endaga? Annavad sellele Veyroni võimsuse? Tõenäoliselt küll.

http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=29882957&l=fplead